はつゆき型護衛艦

　『はつゆき型』護衛艦は艦隊の中核となるヘリコプター搭載汎用護衛艦である。はつゆき型は１２隻が建造され、同型の艦艇建造としては最も多い記録となっている。

　はつゆき型は海上自衛隊創隊当初に建造された『あやなみ型』、『やまぐも型』、『たかつき型』などの後継となる護衛艦であるが、これらの護衛艦は対潜能力を重視した設計の対潜護衛艦（ＤＤＫ）であったが、はつゆき型は対艦、対潜、対空などの能力をバランスよく持っており、さらにヘリを搭載し、汎用化をはかった海上自衛隊初のタイプである。従来は対空や対潜などに特化していたが、はつゆき型では一通りの任務が可能となっている。

　武装は艦首から７６ｍｍ速射砲、その後部にアスロックランチャー、艦橋後部に高性能２０ｍｍ機関砲ＣＩＷＳ、煙突（０１甲板）の両側にハープーン発射機、その下に３連装短魚雷発射管、艦尾にシー・スパロー発射機がある。７６ｍｍ速射砲は、護衛艦『むらくも』に試験的に搭載されていたが、はつゆき型は本格的に搭載を始めた初のタイプである。さらに、対艦ミサイルのハープーンもこのはつゆき型から装備を開始した。さらに、シー・スパローの発射機もＮＡＴＯで開発された新型となっているなど新たな装備が多数取り入れられている。

　さらに、海上自衛隊で初めて主機にＣＯＧＯＧと呼ばれる方式が採用された。これは、巡航時には巡航用のガスタービンを、高速時には高速用のガスタービンを作動させるというもので、このガスタービンは航空機が搭載するものと基本的には同じ構造だが、航空機のものは噴出するガスをそのまま推進力にするが、艦船用のガスタービンは噴出ガスでタービンブレードを回転させ、推進軸を駆動させる構造になっている。ちなみに、艦船に航空機用のガスタービンを採用しているのは軽量で瞬発性・整備性に優れているためで、はつゆき型の建造が始まったころには諸外国の大型艦艇では一般的であった。そして、巡航用、高速用ともにガスタービンとしたことで、海上自衛隊で初めてオールガスタービンが採用された艦である。

　はつゆき型はヘリコプターを１機搭載が可能な設計となっており、対空誘導弾搭載護衛艦（ＤＤＧ）２隻、ヘリコプター搭載護衛艦（ＤＤＨ）１隻とヘリコプター搭載汎用護衛艦（ＤＤ）５隻とＤＤＨに３機、ＤＤにそれぞれ１機搭載されているヘリコプター全８機で１個護衛隊群を編成するいわゆる『八八艦隊』（護衛艦８隻、ヘリ８機）の中核となるヘリ搭載汎用護衛艦であるため、同型の艦が１２隻も建造されおり、『ちくご型』の１１隻をこえ最も多い記録となっている。この八八艦隊の１個護衛隊群を４個群整備する計画であったため、ヘリ搭載汎用護衛艦が２０隻必要で、はつゆき型の拡大改良型の『あさぎり型』が８隻建造されることになる。

　はつゆき型はヘリ搭載護衛艦（ＤＤＨ）以外では初めてヘリを搭載する護衛艦であり、ヘリを発着艦させるため０１甲板（速射砲などが装備されている甲板を１階とした場合の２階部分）にヘリ甲板と格納庫を持っている。

　この、はつゆき型は当初、軽量化などのために上部構造物をアルミ合金製で建造していたが、８番艦『やまゆき』以降は鋼製になっている。これは、フォークランド紛争時にイギリスの駆逐艦もアルミ合金製の上部構造物を持っていたが、被災時にアルミ合金では火災に弱く、炎上しやすいことが判明し、この戦訓から海上自衛隊でもアルミ合金製から鋼製に戻されている。

　はつゆき型は就役当初、護衛隊群の中核となっていたが、むらさめ型の就役によって徐々に護衛隊群から地方隊へと移籍が進み、２００６年２月の『はまゆき』の移籍をもってすべて地方隊に所属となった（最終艦の『しまゆき』は１９９９年３月に練習艦に種別変更）。なお、通常、地方隊ではヘリの運用を行わないが、有事の際となれば当然運用を行うことができる。

主要目
型名	はつゆき
船種	ヘリコプター搭載汎用護衛艦艇
基準排水量	２，９５０ｔ、『やまゆき』以降３，０５０ｔ
長さ	１３０ｍ
幅	１３．６ｍ
深さ	８．５ｍ
喫水	４．２ｍ、『やまゆき』以降４．４ｍ
速力	３０ノット
乗員	２００人
主要兵装	７６ｍｍ速射砲ハープーンアスロックランチャーシー・スパロー発射機３連装短魚雷発射管哨戒ヘリＳＨ－６０Ｊ

同型艦
番号	名前	計画年度
１２２	はつゆき	昭和５２年度
１２３	しらゆき	昭和５３年度
１２４	みねゆき	昭和５４年度
１２５	さわゆき	昭和５４年度
１２６	はまゆき	昭和５４年度
１２７	いそゆき	昭和５５年度
１２８	はるゆき	昭和５５年度
１２９	やまゆき	昭和５６年度
１３０	まつゆき	昭和５６年度
１３１	せとゆき	昭和５７年度
１３２	あさゆき	昭和５７年度