８９式装甲戦闘車

　　　　　　　　　　　　　　　

備考

　８９式装甲戦闘車は、海外では歩兵戦闘車と呼ばれる部類の車両で、戦車・装甲車などを撃破できる強力な火力性能を持ち、普通科隊員を前線地域に安全に輸送する車両である。

　８９式は、９０式戦車に追随し、普通科隊員を前線地域に輸送し、普通科隊員の下車戦闘を支援できる能力を持つ車両として１９８９年に制式化された車両で、海外では歩兵戦闘車と呼ばれるタイプの車両。９０式戦車に追随しながらの機動運用が出来るように６００馬力の強力なエンジンを搭載している。

　８９式は、車長、操縦手、砲手のほか、車体後部に７名の戦闘員（普通科隊員）を乗せることができ、９０式戦車に追随し、敵の装甲車と遭遇した場合は３５ｍｍ機関砲で撃破し、戦車と遭遇した場合は７９式対舟艇対戦車誘導弾（対戦車ミサイル）で撃破して前線に進出し、普通科隊員を車体後部の扉から下車展開させて拠点を確保することが出来る。



　３５ｍｍ機関砲はスイスのエリコン社のもので、装甲車程度なら撃破が可能である。また、同軸機関銃として７４式車載７．６２ｍｍ機関銃を装備しているほか、砲塔の両側に７９式対舟艇対戦車誘導弾発射装置（対戦車ミサイル）を各１基装備しており、敵戦車とも対抗が可能となっている。
そして、車体の左右に各３つ、後部に１つの計７つの銃眼が付いており、車内から身を出さずに小銃射撃が可能となっている。

　８９式は９０式戦車に追随できるように６００馬力ある強力なエンジンを搭載し、あらゆる悪路でも走行が可能である。最高速度は時速約７０ｋｍで、９０式戦車の最高速度と同じである。また、敵の装甲車や戦車などとの遭遇・戦闘も予想されることから、車体は圧延防弾鋼板を用いており、アルミ合金製の７３式装甲車より格段に強力であり、生存性が向上している。
そして、エンジンを車体の前方に配置したフロントエンジンとなったことで７３式装甲車より車内容積が広くなっているほか、正面からの被弾時にはエンジンは犠牲になるが、乗員などの生存性は高くなる。

　８９式は９０式戦車に追随しながら敵の装甲車と遭遇した場合は３５ｍｍ機関砲で撃破し、歩兵部隊と遭遇した場合は３５ｍｍ機関砲と同軸の７．６２ｍｍ機関銃や車体後部に乗車している隊員の携行する小銃で銃眼から射撃を行う。また、戦車と遭遇した場合は砲塔両脇に各１基装備している対戦車ミサイルで撃破する。そののち、要地などを確保するため車後部に乗車していた隊員が下車して戦闘を行う。下車戦闘中も８９式は３５ｍｍ機関砲や７．６２ｍｍ機関銃によって敵を撃破し、下車した隊員を援護する。



　地上戦闘を行って敵歩兵を撃破することが任務の普通科隊員を前線地域に安全に輸送するという戦闘装甲車の性質上、本来なら戦車より多く必要だが、高価格なため年間１両程度しか生産されず、配備部隊は機甲師団の第７師団第１１普通科連隊と教育用に富士教導団の普通科教育教導連隊と北部方面教育連隊普通科教育中隊と武器学校に少数配備されているだけで、総生産数は７０両程度で、平成１６年度の調達を最後に調達は行われていない。


　この８９式装甲戦闘車は２００４年度の１両をもって調達が終了しており、今後は後継車両は偵察警戒車や自走対戦車砲などのベース車両となるように開発された将来装輪戦闘車両のファミリー車両の１つとして開発が行われる（現在は搭載する機関砲システムの研究中）近接戦闘車の人員輸送型である。ちなみに近接戦闘車の偵察型が８７式偵察警戒車の後継である。